सरकार की नई योजना ईवीएस परेशानी से मुक्त आपकी लंबी यात्राएं कर सकती है

टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, केंद्र बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों की स्थापना के लिए सब्सिडी पेश करने की योजना बना रहा है। आधिकारिक सूत्रों का हवाला देते हुए, रिपोर्ट में कहा गया है कि प्रारंभिक चरण इलेक्ट्रिक बसों, ट्रकों, दो-पहियाओं और तीन-पहिया वाहनों के लिए स्वैपिंग स्टेशनों को सब्सिडी देने पर ध्यान केंद्रित करेगा। इलेक्ट्रिक कारों के लिए बैटरी स्वैपिंग, हालांकि, लागू होने में अधिक समय लगेगा क्योंकि संबंधित तकनीकी मानकों को अभी तक अंतिम रूप दिया गया है।
स्वैपिंग स्टेशनों से अपेक्षा की जाती है कि वे समय पर इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उपयोगकर्ताओं को चार्जिंग पॉइंट्स में खर्च करने की उम्मीद करते हैं, जिससे उन्हें पूरी तरह से चार्ज किए गए बैटरी का आदान -प्रदान करने की अनुमति मिलती है, आमतौर पर शुल्क के लिए। यह बुनियादी ढांचा लंबी दूरी की ईवी यात्रा को अधिक व्यावहारिक और कुशल बना सकता है।
टाइम्स ऑफ इंडिया के अनुसार, प्रधान मंत्री कार्यालय और प्रासंगिक मंत्रालयों से जुड़े उच्च-स्तरीय बैठकों के दौरान पिछले सप्ताह सब्सिडी प्रस्ताव पर विस्तार से चर्चा की गई थी।

यह कदम ऐसे समय में आता है जब ईवी गोद लेना भारत में तेज हो रहा है। 2024-25 में, ईवीएस ने सभी पंजीकृत वाहनों के 7.3% के लिए जिम्मेदार था – 2014-15 में केवल 0.01% से तेजी से। सरकारी आंकड़ों से पता चलता है कि लगभग 56.8 लाख ईवी वर्तमान में देश भर में पंजीकृत हैं, एक संख्या जो हरी गतिशीलता के लिए चल रहे नीति समर्थन के साथ बढ़ने की उम्मीद है।

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यह योजना 25,639 किमी तक फैली 61 राष्ट्रीय राजमार्ग गलियारों के साथ चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित करने के लिए एक व्यापक सरकारी पहल के साथ संरेखित करती है। इसका उद्देश्य बसों और ट्रकों के लिए हर 100 किमी, और कारों के लिए हर 20 किमी, इन राजमार्गों के दोनों किनारों पर सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना है। अधिकारियों ने कहा कि बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों को या तो मौजूदा सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के साथ एकीकृत किया जा सकता है या स्वतंत्र रूप से संचालित किया जा सकता है। एक अधिकारी ने कहा, “सब्सिडी योजना की बारीकियों पर काम किया जा रहा है। स्वैपिंग स्टेशनों की स्थापना से लंबी-लंबी इलेक्ट्रिक बसों और ट्रकों के लिए एक बड़ा बढ़ावा मिलेगा।” रिपोर्ट में कहा गया है कि इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक मानकीकृत स्वैपिंग प्रोटोकॉल लागू हो जाता है, यह भारत में ईवी गोद लेने के लिए गेम-चेंजर हो सकता है।